Готовый маршрут по Горному Алтаю: что посмотреть за десять дней

Горный Алтай — это зелёные холмы на рассвете, ледники и водопады, перевалы и залитые солнцем долины. Этим летом я проехала по Чуйскому тракту и собрала маршрут на 10 дней — для тех, кто любит горы и длинные пешие прогулки.

День 2. Курай — альплагерь «Актру», трек к Голубому озеру

День 3. Трекинг в альплагере «Актру»: перевал Учитель

День 4. Ещё один трек и возвращение в Курай

День 6. Перевал Кату-Ярык и Чулышманская долина

День 8. Возвращение на Чуйский тракт

Необъятный Горный Алтай: у каждого свой

В этой статье — мой маршрут по Чуйскому тракту. А чтобы составить свой план путешествия, тебе также пригодится подборка интересных мест на Алтае.

Я была на Алтае в конце июля — начале августа. Это высокий сезон, но погода оказалась очень разной: от солнца в +35 ℃ до дождя в +11 ℃. Местные говорили, что холод обычно приходит в конце сентября.

В дождь поездки по Чуйскому тракту весьма атмосферны, но выходить из машины не хочется.

Мы поехали на своей машине — так проще заезжать в интересные места по дороге. От Екатеринбурга до Горно-Алтайска добрались за два дня, с ночёвками в Омске и Бийске, а на обратном пути остановились в Барнауле и Омске. Всего вышло около 5800 км, на бензин потратили 38 000 рублей.

Ещё один вариант — прилететь в Горно-Алтайск и взять машину напрокат. Это удобно, если не хочется тратить несколько дней на дорогу. В августе билеты из Москвы стоили от 12 000 рублей в одну сторону. Аренда кроссовера — от 5000 рублей в сутки, а внедорожника — от 13 300 рублей. Лучше брать полноприводное авто — так удастся сэкономить на забросках, о которых расскажу позже.

Будь готов, что не успеешь посмотреть все локации

Горный Алтай невозможно объехать за 1–2 недели. Даже если составишь маршрут из 7–10 ключевых локаций, планы легко могут поменяться: подведёт погода, здоровье или неоптимальное планирование. Поэтому сразу выбирай места, которые тебе важнее всего посетить.

Воспринимай первую поездку как пробную. Делай заметки для следующих маршрутов и не переживай из-за накладок. Даже дождь в самом красивом месте — часть опыта и повод вернуться.

Выбери, как будешь добираться до труднодоступных мест

На авто — только если это полноприводная машина и у тебя достаточно опыта. Так можно доехать, например, до перевала Кату-Ярык. Мы рискнули проехать его на своём полном приводе и оказалось не так страшно, как пишут в отзывах.

Заброской — так называют трансфер на машине высокой проходимости (УАЗ, ГАЗ-66). Это оптимальный вариант для маршрутов к труднодоступным местам вроде водопада Учар. Заброски ищут через хозяев гостевых домов или прямо на месте: в Акташе водители предлагают поездки у супермаркета «Мария-Ра». В августе 2025 года трансфер из Акташа до переправы к Учару на четырёхместном внедорожнике стоил 18 000–24 000 рублей.

Нам удобнее бронировать жильё в день приезда, чтобы не привязываться к конкретной локации. Несколько раз удавалось найти варианты ближе к вечеру, обзванивая турбазы по номерам из карт. Если тебе подходит такой уровень неопределённости — возьми на заметку.

Если же планируешь оставаться 5–7 дней в одном месте, бронируй заранее: спрос высокий. Например, когда мы захотели продлить проживание в полюбившемся гостевом доме, свободных номеров не оказалось на две недели вперёд.

День 1. Галопом по Европам: Бийск — Курай

Первая цель — забраться на самую дальнюю точку маршрута. Мы выезжали из Бийска, предстояло 480 км пути до села Курай. Если поедешь из Горно-Алтайска — дорога короче на 90 км.

По пути встречаются интересные места для остановки:

  • Чёртов Палец — верх скалы закрыт решёткой, но можно погулять рядом. 300 рублей за въезд на машине, от парковки до вершины 15 минут пешком.
  • Мост Царская Охота и Камышлинский водопад — много людей, 350 рублей за вход.
  • Смотровая на перевале Чике-Таман — хорошая точка для фото, вход — 50 рублей.
  • Слияние Чуи и Катуни — в солнечную погоду выглядит эффектнее, чем в пасмурную.

В Акташе вкусно и недорого кормят в кафе «Оазис». А для ночёвки в окрестностях можно выбрать аилы — современные версии традиционного алтайского жилища. Это шестиугольные домики с кроватями, иногда с печкой и удобствами.

Примеры цен:

  • База отдыха «Лес и ветер» — от 5840 рублей за ночь.
  • Глэмпинг «Выше гор» — от 8000 рублей.
  • База отдыха «Акташ Oasis» — от 4300 рублей.
  • Мини-отель «Горный орёл» — от 6000 рублей.
  • База отдыха «Этнодом Юрта» — от 11 900 рублей.
  • База отдыха «Start Чибит» — от 6500 рублей.

Альплагерь «Актру» находится на высоте 2150 метров. Наша заброска на четырёхместном УАЗе обошлась в 14 000 рублей. Договорились с водителем, что он заберёт нас через пару дней. Если приезжать на один день, поездка туда-обратно обойдётся в 16 000 рублей.

Из альплагеря мы отправились в поход к Голубому озеру. Советую заранее скачать маршруты с сайта альплагеря. Трек очень красивый: после водопада Ручейный тропа идёт вдоль горной речки с видами на ледники Большой и Малый Актру, а на подходах к озеру можно выйти на лёд. Цветы, горы и солнце — всё, что нужно для счастья.

Самый сложный участок — крутой подъём и спуск по ущелью. В дождь нужно передвигаться особенно аккуратно.

Что взять в поход:

  • запас воды и термокружку;
  • перекус: батончики, смесь орехов и сухофруктов;
  • мембранную куртку, дождевик, тёплую кофту;
  • солнечные очки, крем от загара и гигиеническую помаду.

Ночь в лагере «Актру» стоит 300 рублей с человека, оплатить можно наличными или картой. Здесь есть площадки под палатки, родниковая вода и простые туалеты. В столовой готовят еду, но мы брали продукты и готовили сами на горелке. Машину оставляли на парковке гостевого дома под камерами — бесплатно.

Второй день в горах — поход на перевал Учитель. Длина маршрута — 5,4 км, но набор высоты — 900 метров: тропа почти всё время идёт вверх. Готовься фотографировать цветы с ледниками на заднем плане и скакать по курумнику. Перед перевалом сохранился снежник — отличное место для летней игры в снежки на высоте около 3000 метров.

Вечером отдыхали у костра, охапку дров взяли в альплагере за 500 рублей. Ещё рассматривали звёздное небо — распознать созвездия помогло приложение.

Перед возвращением в Курай решили посмотреть на подъём к Куполу Трёх Озёр. Начало тропы оказалось неочевидным, поэтому мы два часа карабкались по камням и сыпухам в ущелье. Тропу то находили, то снова теряли, пока не пролезли самый тяжёлый участок. В итоге поняли, что до плато Зелёная Гостиница на середине пути дойти не успеем, и решили возвращаться.

Маршрут проходит через зону курумника с массой камней, передвигаться нужно очень осторожно. Уже на спуске выяснилось, что нужно было идти по другой стороне ущелья. Там даже есть участок виа ферраты: в скалы вбиты железные скобы и протянуты тросы. В следующую поездку решили начать подъём ранним утром, чтобы всё-таки пройти маршрут до конца.

После Купола Трёх Озёр можно планировать более серьёзные походы.

После нескольких ночей в палатке решили устроить день отдыха: выспались, спокойно попили кофе с видом на хребет и отправились исследовать окрестности.

Смотровые площадки в Курайской степи — отсюда открываются панорамы на Северо-Чуйский хребет и Чуйские меандры. Подняться можно как на машине, так и пешком. Главное — выбрать ясный день: в туман и дождь красоты прячутся, а виды здесь одни из самых впечатляющих на Алтае.

Алтайский Марс — разноцветные склоны и каньоны, из-за которых ландшафт получил своё название. Марсов несколько, но для первого знакомства хватит ближайшего. Добраться можно только на полноприводной машине. Вход — 300 рублей, на прогулку и фото стоит заложить полтора часа.

Гейзерное озеро — место, которое туристы часто называют самым ярким впечатлением от Алтая. Заехать сюда можно по пути в Акташ, вход — 150 рублей.

Маршрут можно дополнить подъёмом на смотровую Акташского ретранслятора — на УАЗах забрасывают на 3000 метров за 2500 рублей с человека. Или прокатиться на лошадях до смотровых на хребте — конная прогулка стоила примерно 2000 рублей. Увы, подвела погода и не хватило времени.

Из Курая держим путь через перевал Кату-Ярык в долину реки Чулышман. Асфальт заканчивается в селе Улаган, дальше — грунтовка, местами с острыми камнями.

Главное испытание — сам перевал Кату-Ярык с крутыми поворотами и сбросом высоты до 800 м. Перед спуском мы оценили обстановку со смотровой площадки. На полноприводной машине перевал не доставил нам особых проблем, но рекомендую трезво оценивать возможности авто и свой опыт. Дорога непростая.

После перевала дорога уводит в живописную долину к турбазе у переправ. Здесь можно снять домик от 3000 рублей за ночь. Магазинов и кафе немного: предлагают простую еду вроде макарон с сосиской, поэтому лучше захватить продукты и готовить на горелке.

Переправа через реку стоит 1500 рублей за лодку туда-обратно. Отсюда начинаются пешие маршруты: к водопаду Учар — около 8 км, к каменным грибам — 1,5 км.

Выходим с утра пораньше, чтобы устроить полудневку на водопаде Учар. Лодку для переправы заказали у администратора дома, дальше — пеший маршрут длиной 8 км. Учар находится на территории Алтайского заповедника, за проход берут 250 рублей.

Тропа каменистая, местами курумник и виа феррата — трекинговые кроссовки и палки тут обязательны. Запасы воды легко пополнить у встречающихся по пути водопадов. В солнечную погоду нужны крем и кепка — участок идёт по открытому склону, легко обгореть и перегреться.

На прогулку к водопаду лучше заложить весь день. Мы ездили одним днём из Курая, обратно Кату-Ярык пересекали уже в сумерках, а на базу вернулись ближе к полуночи. Это было тяжело, и я жалею, что не удалось остаться в долине на два-три дня.

От баз возле грибов и водопада до южного берега Телецкого озера — 49 км по грунтовой дороге, в одну сторону уйдёт около двух часов на авто. Если есть свободный день, стоит съездить, чтобы прокатиться на катере: прогулки по озеру стоят от 2500 рублей с человека.

Мы же возвращаемся обратно на Чуйский тракт через перевал Кату-Ярык. Дорога уже знакома, но каждый раз открывается по-новому. Кстати, автомобили, которые не могут самостоятельно заехать на перевал, наверх иногда затаскивает трактор.

Самый красивый для меня участок Чуйского тракта — от Курая до Акташа.

Неторопливо едем 300 км обратно по Чуйскому тракту до посёлка Чепош и заглядываем на интересные локации, которые не успели посмотреть в первый день путешествия. Остановиться советую именно в Чепоше: в более популярном Чемале слишком многолюдно.

Примеры жилья в районе:

  • База отдыха «Рафт-Премьер» — от 2800 рублей.
  • Отель «Чепош Парк» — от 12 200 рублей.
  • Отель Altay Sense — от 11 500 рублей.
  • Гостевой дом «Берингия» — от 8500 рублей.
  • Парк-отель «Берель» — от 15 900 рублей.

После тишины гор Чемал показался слишком многолюдным. Например, у моста на остров Патмос и на козьей тропе к Чемальской гидроэлектростанции было много туристов.

Ещё заглянули к скалам Зубы Дракона — прогулка на моторной лодке стоит около 1200 рублей. Проскакали по козьей тропе и поднялись на Чёртов Палец, который пропустили в начале пути. На этом путешествие по Алтаю закончилось.

Рекомендации, которые сама хотела бы получить перед поездкой:

  • заранее сними наличные, чтобы оплачивать заброски, экскурсии, покупки в горах и жильё;
  • возьми сим-карту с лучшим покрытием в регионе;
  • мониторь погоду — в дождь горы скрыты облаками, а в солнечные окна сразу отправляйся на смотровые и к водопадам;
  • бронируй жильё день в день и максимум на ночь: это позволит менять планы и задержаться там, где понравится. Турбаз много, без ночлега не останешься;
  • возьми палатку и бивачное снаряжение — пригодятся при ночёвках на природе, например, на берегу Катуни в районе Курая;
  • загрузи в машину провизию, а также посуду и газ — пригодятся при ночёвках в палатке или при очень позднем возвращении на базу: ночью кафе не работают, а утром многие аилы не подают завтрак.

Горный Алтай по‑своему прекрасен для каждого. Собирай рюкзак — и в путь!