Последний день и заключительный отрезок пешего похода
После этого вместо того чтобы идти по пляжу ещё километров двадцать пять, я собираюсь сесть на скорый поезд до Сингу. Это были потрясающие несколько дней, но пора заканчивать. Мой хозяин готовит мне прекрасный и сытный завтрак из собственноручно испечённых булочек и даёт в дорогу рис и фрукты.
Первый участок — Хадасу-но-мичи, дорога к Хадасу — даётся легко. На вершине холма ко мне подбегают какие-то животные, я пугаюсь, пока не понимаю, что это просто курятник. Я чуть не пропускаю съезд к Хадасу, где лежит самый древний каменный путь Камакура-периода. А дальше начинается Обуки-тоге — настоящая проверка. Последний «высокий» перевал с набором высоты около ста метров — не так уж и много, но всё равно эквивалент тысячи шагов на степпере.
Здесь мало указателей, тропа почти не различима. Я иду вдоль ручья, пытаясь держать курс по GPS. Внизу, под деревьями, приём плохой, но мне удаётся найти нечто похожее на след вверх. Затем заросли берут верх, всё покрыто высокими папоротниками. Я не вижу камней под ногами даже на пару шагов вперёд, не говоря уже о том, что когда‑то могло быть тропой. Я не вижу другого выхода, кроме как продвигаться в общем направлении и пробираться через заросли к вершине.
Там тропа снова обнаруживается, и я вижу указатели на перевал. Потом следует быстрый участок вдоль стены, предназначенной для отпугивания диких кабанов. Место странное для ведения сельского хозяйства, но без таких стен здесь было бы не обойтись. Ходить теперь уже сравнительно легко.
Проблема длительного похода в том, что тело привыкает через несколько дней, и тогда хочется идти ещё и ещё. Но обычно в этот момент поход уже заканчивается и возвращается обычная жизнь. Я спускаюсь в Одомари и вижу ещё одно удивительное зрелище. Пляж здесь великолепен, и купание в океане становится обязательным.
На полностью пустом берегу я раздеваюсь и переодеваюсь в купальные шорты и окунаюсь в воду. Я целенаправленно взял с собой плавки и маленькое полотенце для этого мгновения. Вода оказывается не такой уж холодной, и первые волны, бьющие по ногам, приносят настоящее блаженство. Волны сильные и тянут, но времени на купание у меня нет. Я вытираюсь, обхожу город и готовлюсь к последней тропе и перевалу Мацумото-тоге.
Этот перевал с набором высоты порядка ста тридцати пяти метров без серпантинов — пройдёт очень быстро. Я поднимаюсь и снова спускаюсь, и прежде чем осознаю, оказываюсь в Кумано, толкаюсь по мрачной — даже не прибрежной — прямой дороге. Я забредаю в Mos Burger на обед, затем в Chikotto перед станцией за кофе. Это приятное место, открывшееся совсем недавно.
Мой поезд отправляется, я выхожу в Сингу, чтобы уже купить билет на последний скорый поезд до Нагои. Здесь встречаются немало иностранцев, в основном тех, кто шёл по другим маршрутам Кумано-Кодо, и персонал станции помогает им разобраться с автоматами. Я быстро иду к святилищу, встаю в очередь, хлопаю в ладоши и покупаю эма с изображением Ятагарасу.
Это большое и очень людное место: сюда приезжают со всех сторон по самым разным поводам. Семья с детьми в традиционных костюмах получает благословение священника. Некоторые японцы целенаправленно молятся у каждого малого святилища. Туристы собираются за штампами и покупают сувениры. А я — закончил. Закончил!
Прибытие к святыне вызывает смешанные чувства: удовлетворение и усталость, некоторое приподнятое состояние и одновременно растерянность — что теперь делать. Ходьба была для меня целью, а цель исчезла. Я ещё немного гуляю по городу, но аппетит не сильный. Нахожу пекарню Megane, где стоит машина Marzocco и умеют ей пользоваться. Там мне подают лучший кофе за всю поездку и невероятную выпечку. Это место ничуть не уступает лучшим.
Я ищу интересные сувениры или магазин с свежей одеждой, но безуспешно — всё выглядит несколько сонно, и я перестаю хотеть ходить. На другой стороне путей нахожу милую такояки‑точку Paso и решаю закончить день. По статистике за день получилось 14,32 км и примерно тридцать тысяч шагов.
Едва сев в поезд до Нагои и наблюдая, как проносятся станции, через которые я прошёл пешком — Овасэ, Киинагасима, Миседани — меня охватывает странное чувство. За несколько дней я бывал на всех этих станциях, а теперь поезд за пару часов прокатывает меня по всему пути обратно. Поход окончен. Я еду в Токио, чтобы завершить эту часть путешествия, но я вернусь. Я ещё многое хочу пройти пешком в Японии.
