Новые правила на автомагистралях Арагона
На автомагистралях А-2, А-23 и Z-40 в Арагоне дорожные заторы перестанут быть лишь испытанием терпения. С начала октября нового нормативного срока водители, попавшие в пробку на автомагистралях и скоростных дорогах, будут обязаны формировать коридор для проезда машин экстренных служб — освобождать пространство, чтобы по нему могли проезжать автомобили неотложной помощи, пожарные и другие приоритетные транспортные средства, не теряя решающих минут.
Эта новация заложена в реформе Общего регламента дорожного движения, которая изменяет способ расположения транспортных средств при движении «шагом» или при полном прекращении движения. Для Арагона, где магистральные направления ежедневно испытывают высокую нагрузку и локальные очаги скопления транспорта на подъездах к Сарагосе, требование по формированию коридора станет обязательной маневренной процедурой для водителя.
Суть правила проста, но заставит отказаться от широко распространённого в пробках поведения. На автомагистралях и скоростных дорогах с двумя полосами в одном направлении транспортные средства должны разминаться по краям проезжей части, освобождая центральное пространство. Этот промежуток официально будет считаться «коридором для экстренных служб» и предназначен для пропуска приоритетных машин в условиях затора.
Если полоса движения включает три и более полос в одном направлении, коридор не будет формироваться точно посередине. Регламент предписывает образовывать его между самой левой полосой и соседней с ней. Водители на самой левой полосе обязаны максимально сдвинуться влево, остальные — переместиться вправо.
Обязанность по образованию коридора вступает в действие тогда, когда из‑за затора транспорт движется «шагом» или полностью останавливается на автомагистрали или скоростной дороге; это не общее правило для всех улиц или обычных дорог. В статье 32 регламента эта новая конструкция прямо прописана и детализирована в зависимости от числа полос.
Реформа также вводит отдельное правило, особенно важное для Арагона при появлении снега. Если из‑за погодных условий покрытие затрудняет движение на автомагистрали или скоростной дороге, будет запрещено обгонять, и водители обязаны занимать самую правую полосу, освобождая пространство для машин экстренных служб и снегоуборочной техники.
На участках с тремя и более полосами в одном направлении разрешается дополнительно использовать полосу, примыкающую к правой, но остальные полосы должны оставаться свободными влево. Эта мера может оказаться особенно значимой на аргонских транспортных коридорах, подверженных снегопадам и зимнему трафику, где быстрая реакция служб экстренного реагирования и дорожного обслуживания имеет критическое значение.
Нормативный акт закрепляет дату вступления изменений: с указанного срока водители в Арагоне обязаны выработать автоматическую реакцию на пробки — открывать коридор заранее, чтобы не допустить блокирования пути для срочных проездов.
