Долгосрочные путешественники всё чаще отдают предпочтение более экологичным, нетипичным и глубоко погружающим в местную культуру поездкам по Европе.

Новое исследование ETC показывает умеренный рост ответственных туристических практик, несмотря на снижение внимания к устойчивому развитию в публичных медиа.

Результаты опроса свидетельствуют о том, что долгосрочные путешественники, посещающие Европу, становятся всё более склонны к ответственным привычкам в поездках: они выбирают более экологичные виды транспорта, большую вовлечённость в местную культуру, поездки вне пикового сезона и изучение мест за пределами традиционных туристических маршрутов.

Это ключевые выводы последней оценки ответственного поведения долгосрочных путешественников в поездках по Европе (Assessment of Responsible Travel Behaviours of Long-haul Travellers to Europe), опубликованной Европейской комиссией по туризму (ETC) и подготовленной компанией Kairos Future. Исследование сочетает опрос 3000 путешественников в шести ключевых зарубежных рынках (Австралия, Бразилия, Канада, Китай, Япония и США) с анализом онлайн-дискуссий о путешествиях и редакционного медийного покрытия, связанного с поездками в Европу.

Ответственные практики путешествий

В исследовании отслеживаются четыре поведения, относящиеся к ответственному туризму среди дальних посетителей: поездки вне сезона, путешествия по нетипичным маршрутам, взаимодействие с местными сообществами и экологичные поездки. Все четыре показателя в годовом выражении улучшились по сравнению с базовым уровнем 2024 года (индекс = 100).

Эти выводы примечательны тем, что устойчивость в настоящее время занимает относительно меньшую долю внимания мировой прессы по сравнению с недавними годами. Несмотря на это, поведение путешественников продолжает смещаться в сторону более ответственных моделей путешествий.

Экологичная мобильность и медленное путешествие

Наиболее значительное улучшение наблюдается в выборе экологичных способов путешествий: показатель вырос с базового значения 100 в 2024 году до 108 в 2025 году. Путешественники сообщают о большей опоре на поезда, общественный транспорт и другие варианты мобильности с низким уровнем выбросов при поездках по Европе.

Модели передвижения демонстрируют постепенный сдвиг в сторону устойчивой мобильности. Доля путешественников, которые преимущественно используют средства передвижения с человеческой тягой или электроприводом, увеличилась с 13% в 2024 году до 18% в 2025 году, тогда как зависимость от преимущественно ископаемо-топливного транспорта снизилась с 35% до 30%.

Местные впечатления

Путешественники всё чаще ищут местные и аутентичные впечатления. Вовлечённость в местные сообщества также немного выросла. Индекс «люблю местное» поднялся до 105, что отражает растущий интерес к таким практикам, как выбор жилья, принадлежащего местным, поддержка местного бизнеса и взаимодействие с региональной культурой, едой и традициями во время поездки.

Эти тенденции соответствуют более широкому сдвигу в сторону медленного и более глубокого погружения в опыт путешествий. Ответы респондентов также показывают, что путешественники по-разному понимают взаимодействие с местным сообществом, что подчёркивает необходимость чётко объяснять, какие действия приносят наибольшую пользу направлениям и общинам.

Поездки вне сезона

Исследование также подчёркивает растущую готовность посещать места за пределами основных туристических маршрутов. Индекс, измеряющий поездки в менее известные места, вырос до 106.

В то же время путешественники всё более открыты к посещению Европы вне пикового летнего сезона. Хотя сдвиг происходит более постепенно, индекс поездок вне сезона увеличился до 102, что указывает на умеренное перераспределение поездок в сторону менее загруженных месяцев.

Практические препятствия

Несмотря на растущую готовность путешествовать более ответственно, исследование также выявляет практические трения, которые ограничивают способность путешественников претворять эти намерения в жизнь. Например, 53% респондентов сообщают, что в значительной степени намеревались путешествовать вне сезона, но только 49% фактически это сделали, что показывает разрыв между намерением и поведением в 4%. Для посещения менее известных направлений разрыв несколько больше — 5%.

Качественный анализ онлайн-дискуссий о путешествиях подчёркивает повторяющиеся проблемы. Путешественники часто упоминают неуверенность в том, какие периоды считаются несезоном в разных направлениях, фрагментированные системы бронирования железнодорожных билетов и сложную логистику планирования поездок на электромобилях через несколько стран. Чувствительность к цене также продолжает формировать выбор путешественников.

В результате туристы чаще всего восприимчивы к небольшим практическим изменениям, которые упрощают ответственное путешествование, таким как выбор жилья, принадлежащего местным, планирование более медленных маршрутов или использование железнодорожного транспорта, когда это удобно.

Комментарий эксперта

Комментарий к выводам дал Эдуардо Сантандер, генеральный директор Европейской комиссии по туризму:

«Долгосрочные путешественники всё чаще ищут впечатления, которые являются аутентичными, укоренёнными в местной культуре и экологически сознательными. Европа обладает уникальными возможностями для удовлетворения этих ожиданий благодаря разнообразию направлений, богатым местным культурам и обширной железнодорожной сети. Через такие инициативы, как кампания ETC Unlock the Unexpected Upgrade, мы работаем с европейскими направлениями, чтобы поощрять путешествия, которые побуждают посетителей исследовать за пределами очевидного, путешествовать в течение всего года и устанавливать более глубокие связи с местными сообществами.»

«Вместе с тем, пока мы продолжаем повышать осведомлённость и вдохновлять путешественников на ответственный выбор, участникам туристической отрасли необходимо устранять практические барьеры — от планирования транспорта до инфраструктуры — чтобы эти намерения могли превратиться в реальные изменения.»

Проект софинансируется Европейским Союзом. Полный отчёт доступен для скачивания.